NML GROUP
577 72 71 20

კაუჭები, შაკლები და საკეტები: შემოწმება 60 წამში

მოკლედ: ყოველი აწევის წინ შეამოწმეთ კაუჭის ხახის გაშლა, საკეტი ზამბარით, შაკლის ჭანჭიკის ჩასმა და მარკირების გარკვევადობა. ნებისმიერი დეფორმაცია ნიშნავს ამოღებას.

შემოწმება 60 წამში

  1. ხახის გაშლა. გადატვირთვისას გაშლილი კაუჭი უკან არ იხურება. ეჭვის შემთხვევაში შეადარეთ ამავე ზომის უცილობლად გამართულ კაუჭს.
  2. საკეტი. სრულად უნდა იხურებოდეს და ზამბარით უბრუნდებოდეს. გამოტოვებული ან მოღუნული საკეტი ნიშნავს, რომ კაუჭი არ ვარგა.
  3. ცვეთა და ბზარები. დაათვალიერეთ შიდა რკალი, სადაც ტვირთი ეყრდნობა, და ტანის გარშემო.
  4. შაკლის ჭანჭიკი. უნდა იყოს ორიგინალი, სრულად ჩასმული და არა ჩანაცვლებული ჩვეულებრივი ჭანჭიკით.
  5. მარკირება. დასაშვები დატვირთვა და კლასი უნდა იკითხებოდეს. თუ არ იკითხება, ნაკეთობა უცნობად ჩათვალეთ და ამოიღეთ.
  6. გრეხა და მოღუნვა. კაუჭის ნებისმიერი გრეხა ან შაკლის კორპუსის მოღუნვა ამოღებას ნიშნავს.

ჩვენი აზრი

გამოტოვებული საკეტი სამშენებლო მოედანზე ყველაზე გავრცელებული აღმოჩენაა და მის შესამჩნევად ათი წამი საკმარისია. შეამოწმეთ ყოველ ჯერზე.

კითხვები და პასუხები

შეიძლება თუ არა მოღუნული კაუჭის გასწორება? არა. კაუჭებს ნუ გაახურებთ და ნუ მოღუნავთ. შეცვალეთ.

შეიძლება თუ არა შაკლის ჭანჭიკის ნაცვლად ჩვეულებრივი ჭანჭიკი? არა. ჭანჭიკი დადგენილი დატვირთვის ნაკეთობის ნაწილია.

NML Group-ის გუნდი წერს იმ აღჭურვილობაზე დაყრდნობით, რომელსაც თბილისში ვყიდით, ვაქირავებთ და ვემსახურებით. სტანდარტებზე მითითება მოცემულია ტექსტში; ყოველთვის დაიცავით თქვენი აღჭურვილობის სახელმძღვანელო და ადგილობრივი წესები.

მსგავსი სტატიები

ყველა სტატია

დარეკე ახლავე